DNIT autoriza obras e licitação para pavimentar trechos da BR-319 no Amazonas
O Ministério dos Transportes confirmou, nesta terça-feira (31), a publicação do edital para as obras de manutenção da BR-319 para o dia 10 de abril. A medida deve destravar a repavimentação da rodovia.
Sem obras desde julho de 2024, a estrada deve passar por intervenções ao longo de três anos. As propostas poderão ser enviadas a partir de 30 de abril. O foco é o chamado “trecho do meio”, considerado o mais crítico da rodovia e que havia sido prometido pelo presidente Lula. O investimento estimado é de R$ 678 milhões.
A BR-319 é alvo de impasses há décadas. De um lado, o governo e defensores da obra argumentam que a rodovia é a única ligação terrestre do Amazonas com o restante do país e que a recuperação é essencial para a integração regional. De outro, ambientalistas apontam riscos de aumento do desmatamento, grilagem e pressão sobre áreas sensíveis da Amazônia.
Nos últimos anos, decisões judiciais e exigências de licenciamento ambiental travaram o avanço das obras. Com mudanças recentes na legislação, o governo passou a sustentar que serviços de manutenção em estruturas já existentes, como é o caso da BR-319, podem ser realizados sem a necessidade de licenciamento ambiental completo, o que abriu caminho para a retomada.
